Китай разрабатывает стратегию и активно внедряет новые решения по развитию экономики замкнутого цикла, в которой отходы перерабатываются и вновь идут на нужды хозяйственной деятельности. Производимое по стране огромное количество мусора власти рассматривают как прекрасную ресурсную базу для производства и энергетики. Ресурс, действительно, велик, особенно в городах: по статистике, среднестатистический житель Пекина в день выбрасывает 0,96 кг мусора, Шэньчжэня – 1,29 кг, Шанхая – 1,32 кг.
Задача выстроить к 2030 году «передовую, комплексную и эффективную систему» переработки этих отходов закреплена в опубликованном в феврале «Документе №7» от Госсовета КНР. Напомним, что к 2021 году Китай ввел полный мораторий на импорт отходов, после чего вплотную занялся внутренними мусорными вопросами. Работа предстоит непростая: нужно не только перерабатывать невероятный объем ежедневно производимого мусора, но и разгребать накопившиеся по стране огромные свалки. О масштабах проблемы еще в 2011 году рассказал китайский документалист Ван Цзюлян в ленте «Город в осаде мусора». Объездив предместья китайской столицы, он пришел к выводу: хотя официально окрест Пекина действует полтора десятка свалок, де-факто их насчитывается около 500.
Ликвидация мусорных могильников не только улучшит состояние окружающей среды, но и способна принести солидный барыш. По оценкам экспертов, по состоянию на 2019 год на свалках КНР лежало порядка 70 млрд тонн отходов. Экономисты оценивают стоимость накопившегося в городах и поддающегося переработке мусора в $311 млрд. Специалисты говорят, что переработка городского и сельского мусора может дать совокупный экономический эффект в $800 млрд. В этой индустрии может быть дополнительно создано до 50 млн рабочих мест.
Одно из заданных в «Документе №7» направлений переработки отходов – развитие мусорной энергетики. У КНР уже есть положительный опыт в этой сфере. Так, запущенная в 2021 году в провинции Ганьсу «мусорная ТЭС» ежегодно превращает 190 тыс. тонн мусора в электричество, достаточное для энергоснабжения 50 тыс. квартир в течение круглого года. Осуществление этого проекта уже помогло ликвидировать множество мусорных могильников в ряде уездов Ганьсу.
Комплексный мусорный энергопроект запущен на днях на созданном из строительных отходов искусственном острове неподалеку от Гонконга. На площади 16 га появится комплекс, на котором применят передовые технологии по сжиганию мусора, выработке электроэнергии, опреснению морской воды. Объект способен ежедневно перерабатывать до 3000 тонн бытовых отходов. По расчетам специалистов, завод способен генерировать за год 480 млн кВт/ч электроэнергии, что обеспечит потребности порядка 100 тыс. домохозяйств.
Повышенное внимание власти также уделяют созданию мощностей по переработке новых видов мусора, к которым относят старые электромобили и автомобильные аккумуляторы, отработанные солнечные панели, списанные базовые станции связи и оборудование дата-центров. Эксперты говорят, что решение профильных вопросов не терпит промедления. Так, скоро в КНР резко увеличится эмиссия «зеленых отходов» с проектов, которые призваны улучшить состояние окружающей среды. С 2015 года КНР в целях сокращения эмиссии парниковых газов бурно развивала «зеленую» энергетику, прежде всего – солнечную. При расчетном сроке эксплуатации солнечных панелей в 10 лет скоро страну захлестнет волна отработанных фотовольтажных установок.
Китай в своей новейшей истории уже сталкивался с подобной ситуацией. В преддверии подготовки к «зеленым и экономным» Олимпийским играм 2008 года по стране шла кампания повального внедрения энергосберегающих ламп, которые устанавливали повсеместно: от огромных стадионов до городских квартир и сельских домов. Когда эти лампы отработали свое, выяснилось, что КНР не располагала мощностями по их утилизации – пришлось срочно строить профильные предприятия в «догоняющем» режиме.
Китай извлек из той ситуации урок и сейчас готовится к волне отработанных солнечных батарей заблаговременно. Для решения соответствующих задач при правительстве создаются профильные исследовательские центры. Так, при министерстве промышленности и информационных технологий КНР был учрежден Центр развития индустрии переработки фотовольтажа.
Замдиректора Центра Лю Лиминь говорит, что волна списания отработанных солнечных панелей поднимется с 2025 года, а с 2035-го обретет «лавинообразный характер». Главный технолог Национального института чистой и низкоуглеродной энергетики Чжун Далун уверен, что это произойдет даже раньше, поскольку операторы солнечных электростанций стремятся сменить старые солнечные панели с низким КПД на более совершенные.
По прогнозам специалистов, к 2040 году общий объем списанных солнечных панелей в Китае достигнет 20 млн тонн. Однако потенциальный мусорный кризис можно превратить в золотую жилу, уверены они. По оценкам профильных экспертов, стоимость рынка переработки и утилизации списанных солнечных батарей может достигнуть 150 млрд юаней (порядка $21 млрд).
Не забыли в правительстве и о вопросе переработки бытовых электроприборов. Вопрос – более чем насущный, поскольку сейчас по стране идет волна обновления бытовой техники: этот процесс поддерживают сами власти в целях стимулирования внутреннего потребления и повышения энергоэффективности домохозяйств. Мощности по утилизации старой бытовой техники в ближайшие два года вырастут на 15%, сообщили в Минкоммерции КНР. К 2025 году будет создан пул профильных предприятий, опыт которых затем будет внедряться по всей стране. Сегодня в китайских семьях насчитывается порядка 3 млрд бытовых приборов, в основном это холодильники, кондиционеры и телевизоры.
Наконец, «Документ №7» предполагает не просто наращивание мощностей по переработке отходов, но и снижение их эмиссии. В этом плане пристальное внимание уделяется такому эффективному методу, как развитие секонд-хенд рынков. При этом учитываются национальные реалии. Так, горожане в Китае не жалуют автомобили с пробегом и склонны постоянно обновлять свой автопарк, поэтому б/у автомобили решено отправлять за рубеж, где спрос на них есть. Сразу после публикации «Документа №7» Китай разрешил всем административным единицам заниматься экспортом подержанных авто. Раньше такое право имели лишь 10 регионов страны.
Кстати, экспортировать Китай будет не только свои подержанные авто, но и услуги и проекты по переработке и утилизации мусора. Например, россиянам уже давно предлагают китайскими силами собрать груды металлолома, ржавеющие в Заполярье.
Константин Щепин