В Китае сошел с конвейера новый тип магистрального грузового тепловоза. Более 100 единиц новой техники будет экспортировано в Казахстан до 2026 года. Максимальная скорость движения нового грузового локомотива составляет 120 километров в час. Он рассчитан на работу в суровых погодных условиях. Конструкторы заложили в конструкцию высокую морозостойкость и защиту от ветра и песка. При этом тепловоз полностью соответствует современным экологическим требованиям. В феврале Компания "Казахстан темир жолы" подписала контракт на закупку магистральных грузовых тепловозов с китайским партнером. Это крупнейший заказ, подписанный между двумя странами в области железнодорожного транспорта. Ожидается, что первые экземпляры прибудут в Казахстан еще до середины декабря для проведения эксплуатационных испытаний.
02:10
Конструктор отдела разработки локомотивов компании в городе Далянь "CRRC" Ци Сюй: "Локомотив оснащен мощным, энергосберегающим и экологически чистым дизельным двигателем, разработанным нашей компанией. Его бортовая компьютерная система обеспечивает высокую скорость реакции на действия машиниста низкую задержку, плавную и безопасную работу основных систем. Конструкция локомотива позволяет использовать его в экстремальных условиях при температуре минус 50°C. Кабина машиниста и его помощника также была оптимизирована, операционная система композволяет перевести информацию на дисплеях с китайского на русский с помощью одного щелчка мыши".
Первый заместитель председателя правления компании "Казахстан темир жолы" Бауыржан Урынбасаров: "Экспорт ста тепловозов производства завода Даляня значительно повысит пропускную способность железных дорог Казахстана, и модернизирует старый парк. С заводом Даляня мы сотрудничаем уже более 20 лет. Это сотрудничество будет дальше развиваться. Мы сегодня рассматриваем вопросы по электровозам, по моторвагонному подвижному составу и, конечно, локомотиву с чистой энергией".
(Фото: CFP)