Специально к "двум сессиям" наш телеканал подготовил серию репортажей "На службе у народа". Сегодняшний сюжет посвящён депутату ВСНП Чжао Пину из провинции Шэньси. Он десятки лет работает слесарем в авиастроительной промышленности, но в центре его внимания находится не только развитие отрасли, но и благосостояние земляков.

Замсекретаря партийной ячейки третьего микрорайона компании AVIC поселка Люлинь уезда Чэнгу Чэнь Чао: "Видите, мы поставили здесь простую розетку, потому что соответствующей инфраструктуры нет. Если вдруг один мопед сгорит, то сразу загорятся остальные. Эти кабели сплетены, как паутина, просто ужас! У нас и управляющей компании нет".

Директор комиссии владельцев недвижимости микрорайона "Ланьтянь" Сун Сяоцзе: "У входа в каждый корпус мы поставили огнетушители, но их клёпки постепенно расшатались, и огнетушители потерялись".

Нехватка соответствующей инфраструктуры и управления в жилых домах. Проблемы, с которыми часто сталкиваются старые микрорайоны. Для жителей это не просто неудобно, но и опасно. Таких жилых комплексов только в провинции Шэньси больше восьми тысяч - и более двух тысяч восьмисот из них относятся к категории очень пожароопасных. Общаясь с жильцами, Чжао Пин понял, что основная проблема заключается в распределении ответственности.

Начальник отдела по противопожарному контролю главной противопожарной бригады провинции Шэньси Гао Гошунь: "При обновлении города требуется реконструкция старых микрорайонов, а также решение вопросов с нехваткой ресурсов для ремонта и управления ЖКХ. Сейчас главный камень преткновения - неясность при распределении ответственности между правительственными органами".

Чёткое разделение ответственности - именно с таким предложением Чжао Пин принял участие в нынешних "двух сессиях". Кроме того, как специалист в сфере авиастроительной промышленности он также предложил придать новые импульсы этой отрасли.

Директор отдела по планированию и управлению пассажирских самолётов компании AVIC Люй Шаоцинь: "Среди наших продуктов - ближнемагистральные самолёты MA60 и MA600, а также самолёт для искусственного вызывания осадков, гражданский грузовой самолёт и другие многофункциональные летательные аппараты. Но в отрасли всё ещё есть очень много технологических барьеров, для преодоления которых требуется больше ресурсов, рабочих сил и времени".

Директор центра интеграции и эксплуатации пассажирских самолётов компании AVIC Хао Синъюн: "Точно. В таком случае нам нужно сотрудничать с другими государственными или частными предприятиями, чтобы вместе обеспечили целостность нашей цепочки поставок".

Депутат ВСНП Чжао Пин: "Моё предложение - повышать качество производства оборудования авиастроительной промышленности, делать её более интеллектуальной, а также продвигать высококачественное и здоровое развитие нашей отрасли, и в конце концов, сформировать новую отраслевую модель с китайской спецификой".

Мечта Чжао - сделать жизнь земляков счастливее и превратить авиастроительную отрасль в опору экономики страны. Он уверен, что его предложения найдут позитивный отклик.