Китайские производители оборудования для самоуправляемых машин надеются на сотрудничество КНР и США
CGTN

02:49

Error loading player: No playable sources found

Деловое сообщество Китая и США надеется на нормализацию отношений после визита председателя КНР в Сан-Франциско. Си Цзиньпин и Джо Байден обсудили взаимодействие в сфере новых технологий, включая автономное вождение и искусственный интеллект. О том, как сейчас обстоят дела в этой сфере - в нашем репортаже из Пало-Альто, центра Силиконой долины в 50-ти километрах от Сан-Франциско.

Этот сделанный в Китае цилиндр очень популярен в самом инновационном на планете месте - в Силиконой долине под Сан-Франциско. Лидар или световой радар позволяет оценивать расстояние до объектов, поэтому его используют в самоуправляемых автомобилях.

Старший вице-президент по глобальным продажам шанхайской компании по производству лидаров Hesai Tech Боб ин ден Бош: "У нас около 60% доли на рынке лидаров для автономного вождения. Это в глобальном масштабе. Если вы посмотрите на улицы в Силиконовой долине, то увидите в основном лидары Хэсай на самоуправляемых машинах".

Это одна из двух ключевых технологий, используемых для ориентации в пространстве беспилотных машин. Рынок только зарождается, но продажи растут очень быстро, шанхайский производитель Hesai только в первом квартале продал почти 30 тысяч лидаров.

Старший вице-президент по глобальным продажам шанхайской компании по производству лидаров Hesai Tech Боб ин ден Бош: "Мы здесь, чтобы быть ближе к клиентам, которым нужны лидары самого высокого качества. В регионе залива Сан-Франциско, Силиконовой долине много роботакси-компаний, служб автономной экспресс-доставки и автономных грузовых перевозок".

В компании прогнозируют 10-кратный рост своего сегмента рынка в ближайшие 5 лет. Однако радужным планам на будущее мешает неопределенность в китайско-американских отношениях.

Старший вице-президент по глобальным продажам шанхайской компании по производству лидаров Hesai Tech Боб ин ден Бош: "Все, что мы производим в Китае, облагается в США 25-процентной импортной пошлиной. Сейчас очень много барьеров для совместного бизнеса".

Лидар - этот только глаза самоуправляемой машины, правильно интерпретировать полученные данные должен искусственный интеллект. И это еще один сектор, который мог бы выиграть от китайско-американского сотрудничества.

Партнер консалтинговой ИИ-компании PwC China AI Leader Вильсон Вай Чоу: "США - крупнейшая экономика в стимулировании развития искусственного интеллекта на западе. Но Китай в последние годы тоже в этом преуспел. Это очень большая экосистема, большой рынок, который привлечет множество транснациональных и зарубежных компаний".

По прогнозам экспертов, объем рынка технологий искусственного интеллекта к 2030-му году приблизится к двум триллионов долларов. Его быстрый рост в свою очередь стимулирует производство более качественных лидаров. В расчете на это компания Хэсай расширяет свою промышленную базу в Шанхае, как и линейку продукции, которую можно использовать в автономной робототехнике, а также в инфраструктуре умных городов.

(Фото: CFP)

ПОХОЖИЕ НОВОСТИ

Наше заявление о конфиденциальности и политика использования файлов "Cookie"

Посещая наш сайт, вы соглашаетесь на использование cookie-файлов и с политикой конфиденциальности и условиями использования. Вы можете изменить настройки cookie-файлов через ваш браузер.

Я согласен (согласна)