Немецкие автопроизводители не поддерживают курс ЕС и США на повышение пошлин на китайский импорт. Об этом на воскресной встрече с главой минкоммерции КНР Ван Вэньтао заявил председатель правления BMW Оливер Ципсе. Китайский министр принял ряд топ-менеджеров крупнейших транснациональных корпораций перед открытием форума «Развитие Китая».

Министр коммерции КНР Ван Вэньтао: "Во время вашего визита в министерство коммерции КНР мы можем произвести глубокий обмен мнениями по развитию БМВ в Китае, отношениям Китая и ЕС, а также глобальной ситуации".

Председатель правления автоконцерна BMW Оливер Ципсе: "Кажется, мир предпочитает говорить на новом языке пошлин. Это верно в отношении Европы, но еще более верно для США. Мы хотели бы снова подчеркнуть, и мы делали это и раньше, что мы - компания, которая поддерживает свободную торговлю, сотрудничество, открытую дискуссию по любым спорам. Пошлины всегда оставляют двух проигравших и ни одного победителя".

В октябре прошлого года Евросоюз поднял пошлины на китайские электромобили до 38%, Германия при этом голосовала против. Пекин ответил ассиметрично, повысив тарифы на ввоз не машин, а бренди. Китайский министр в беседе с главой BMW выразил надежду на урегулирование торговых трений и совместную работу с ЕС по стабилизации международной торговли. Ван Вэньтао также заверил собеседника в приверженности Китая расширению открытости рынка и улучшению делового климата для иностранных предприятий. Почти год назад BMW обнародовала план по модернизации своей производственной базы в китайском Шэньяне, крупнейшей за пределами Германии. Проект, нацеленный на выпуск автомобилей на новой энергии, оценивается более чем в два с половиной миллиарда долларов. 

(Фото: Министерство коммерции КНР)