В 1-ый день каникул по случаю праздника Дуаньу железные дороги Китая перевезли около 16 млн человек

Китай · 16:33,23-Jun-2023
CGTN,Updated 16:33,23-Jun-2023

ГЛABHЫE HOBOCTИ

Как проходил легендарный Великий поход Красной армии Китая: представляем хронологию

Как проходил легендарный военный переход Китайской рабоче-крестьянской Красной армии, с какими испытаниями столкнулись его участники и чем он завершился? Хронология Великого похода - в материале далее.  Великий поход Китайской рабоче-крестьянской Красной армии длился с 1934 по 1936 год. В ходе масштабного военного перехода войска под руководством Коммунистической партии Китая прорвали окружение сил Гоминьдана и переместились на северо-запад страны. Протяжённость маршрута Великого похода достигала 12,5 тысячи километров. В октябре 1934 года войска Первого фронта Красной армии покинули город Жуйцзинь в провинции Цзянси на востоке страны. Более 86 тысяч военнослужащих собрались в уезде Юйду и начали переправу через одноимённую реку. Так начался Великий поход. Зимой того же года на реке Сянцзя

22 Oct, 2026 22:13 GMT+8
Китайские железные дороги дают шанс посетить отдалённые пункты, связанные с Великим походом

Спустя девяносто лет после Великого похода поездки  по местам боевой славы приобретают в Китае особую популярность. Такие путешествия, связанные с историческим туризмом, теперь стали гораздо удобнее, благодаря развитию железнодорожных маршрутов.  В октябре 1934 года около 86 тысяч бойцов Красной армии собрались в уезде Юйду провинции Цзянси, чтобы отправиться в Великий поход. Эти скульптуры воссоздают момент, когда местные жители жертвовали своим имуществом: отдавали входные двери своих домов и другие изделия из дерева для строительства временных мостов. Нужно было помочь Красной армии переправиться через реку во время стратегического маневра - отступления с революционной базы в Цзянси. Успех Великого похода стал возможен благодаря поддержке простых людей. Сегодня стремление улучшить жизнь

22 Oct, 2026 22:12 GMT+8
0---

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

1 января железные дороги КНР перевезли 10 млн человек

Транспортные службы Китая успешно пережили первый в этом году пик пассажироперевозок. В последний день новогодних каникул общественным транспортом воспользовались более 10 миллионов человек. Больше всего выросла нагрузка на железные дороги. Чтобы справиться с потоком встретивших 2019-й соотечественников, перевозчики вывели на линию более трехсот дополнительных составов. В Ухане особым спросом пользовались скоростные поезда, их количество временно увеличили почти вдвое. В то же время камеры с технологией распознавания лиц позволили избежать столпотворений на городских вокзалах. Как бы там ни было, все это - только репетиция перед главным стресс-тестом. Уже через две недели начнется самая массовая миграция населения в мире. Сотни миллионов китайцев устремятся в родные города, чтобы 5 февраля отпраздновать Новый год по восточному календарю.

03 Jan, 2019 13:16 GMT+8